Nhận định, soi kèo BG Pathum United vs Lamphun Warrior, 19h00 ngày 14/3: Đối thủ yêu thích

相关文章

• 

  Nhận định, soi kèo Petrolul vs Botosani, 22h00 ngày 14/3: Cửa trên ‘ghi điểm’

  Hư Vân - 14/03/2025 04:30 Nhận định bóng đá g

  2025-03-18
• 

  Hoàn tiền đến 15%

  Khách hàng sẽ được hoàn tiền tới 15% khi chi tiêu tại các đơn vị thuộc lĩnh vực thời trang và ẩm thực.

  

  Đặc quyền ưu đãi lĩnh vực thời trang, ẩm thực

  Với việc sở hữu thẻ SaviY, các chủ thẻ sẽ được hưởng ưu đãi đặc biệt tại thương hiệu thời trang hàng đầu với hệ thống cửa hàng rộng khắp trên toàn quốc.

  Chủ thẻ SaviY sẽ được nâng hạng thành viên Diamond tại hệ thống cửa hàng thời trang Canifa, được hưởng quyền lợi giảm giá đến 15% của Canifa khi mua hàng và nhận voucher trị giá 300.000 đồng trong tháng sinh nhật. Bên cạnh đó, khách hàng được hưởng ưu đãi giảm giá 50% tối đa 300.000 đồng dành riêng cho chủ thẻ SaviY khi chi tiêu tại Canifa với các hóa đơn từ 500.000 đồng. Chương trình được áp dụng đồng thời cùng các chương trình khuyến mại khác của Canifa.

  Ngoài ra, các chủ thẻ SaviY cũng được hưởng ưu đãi hoàn tiền lên đến 200.000 đồng cho hóa đơn từ 1 triệu đồng tại hệ thống cửa hàng UNIQLO.

  Khách hàng cũng có thể thoải mái thưởng thức ẩm thực với ưu đãi giảm giá 50% tối đa 300.000 đồng các ngày cuối tuần (thứ 6, thứ 7 và chủ nhật) tại chuỗi nhà hàng nổi tiếng toàn quốc của Golden Gate gồm Manwah, Gogi House, iSushi, Ashima, Gogi Steak, Crystal Jade.

  Bên cạnh đó, các tín đồ của Shopee Food khi đặt dịch vụ Food/Mart và thanh toán bằng thẻ SaviY sẽ nhận được e-voucher trị giá 50.000 đồng cho các hóa đơn từ 100.000 đồng. Chi tiết các ưu đãi ẩm thực và thời trang, khách hàng xem thể lệ tại: https://vietinbank.vn/assets/4ca341ed-ac36-4b88-87a9-811d973235c7

  Ngoài ra, các chủ thẻ phát sinh tổng chi tiêu qua thẻ từ 1,5 triệu đồng tại các đơn vị nhà hàng, ăn uống sẽ nhận ngay e-voucher trị giá 500.000 đồng sử dụng dịch vụ tại hệ thống nhà hàng Hokkaido Sachi. Chi tiết xem tại  https://vietinbank.vn/assets/4813263d-acc9-4280-80b6-961b1d4eb2b6

  Chủ thẻ SaviY còn được nhân đôi lợi ích với ưu đãi hoàn tiền lên đến 15% tối đa 1 triệu đồng/tháng khi chi tiêu các lĩnh vực ẩm thực và thời trang.

  Thiết kế trẻ trung - đặc quyền thời thượng

  Ngoài các ưu đãi hấp dẫn trong lĩnh vực mua sắm, ẩm thực trên, thẻ SaviY được thiết kế mới hiện đại và bắt mắt, giúp nâng tầm phong cách, mở lối đặc quyền, đồng thời mang đến cho các khách hàng những đặc quyền từ VietinBank và tổ chức thẻ JCB.

  Cụ thể, khách hàng được giảm 30%, tối đa 1 triệu đồng tại các cửa hàng Nhật cao cấp thuộc danh sách Diamond Dining của tổ chức thẻ JCB như Azabu, Kappou Ishida...; nhận ưu đãi lên đến 20% mỗi ngày tại hơn 100 nhà hàng Nhật, Á, Âu gồm Madame Lam, Lune Restaurant, Hemispheres Steak & Seafood Grill…; miễn phí dịch vụ phòng chờ quốc tế tại sân bay Quốc tế Nội Bài, Đà Nẵng, Cam Ranh, Phú Quốc và Tân Sơn Nhất, đồng thời, được miễn phí sử dụng phòng chờ tại hơn 57 sân bay quốc tế tại Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc…

  Khách hàng cũng được miễn phí 1 đêm vào tất cả các ngày (bao gồm cuối tuần, ngày lễ), áp dụng cho phòng tiêu chuẩn khi đặt ít nhất 2 đêm liền kề tại 15 khách sạn, resort 5 sao; miễn phí dịch vụ làm thủ tục nhanh (fast-track) tại 5 sân bay quốc tế tại Việt Nam, áp dụng cho các chuyến bay thẳng đến Nhật Bản.

  Các ưu đãi của chủ thẻ hạng Ultimate sẽ được tổ chức thẻ JCB cập nhật theo từng thời kỳ. Người dùng truy cập https://www.specialoffers.jcb/vi/ và làm theo hướng dẫn để được hưởng ưu đãi.

  Khách hàng có thể thao tác mở thẻ online trên ứng dụng VietinBank iPay Mobile hoặc liên hệ trực tiếp các điểm giao dịch của VietinBank.

  Để biết thêm thông tin chi tiết, khách hàng liên hệ chi nhánh, phòng giao dịch VietinBank trên toàn quốc hoặc tổng đài chăm sóc khách hàng 1900 558 868, email: [email protected].

  '/>

  Tận hưởng ưu đãi vượt trội cùng thẻ VietinBank JCB Ultimate SaviY

  2025-03-18
• 

  Khu vực Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam, được khẳng định là khu vực phát triển nhanh nhất của nền kinh tế toàn cầu hiện nay và tiếp tục là động lực tăng trưởng của nền kinh tế thế giới.

  Theo ông, Việt Nam cũng như TPHCM đang nỗ lực bắt kịp các xu hướng phát triển chung của thế giới và khu vực về phát triển kinh tế tuần hoàn, kinh tế số, kinh tế xanh... Với vai trò và vị thế của mình, thành phố luôn sẵn sàng hợp tác, tạo điều kiện thuận lợi để các đối tác đến đầu tư, tổ chức hoạt động sản xuất, kinh doanh tại thành phố.

  TPHCM được thừa hưởng một cơ chế, chính sách đặc thù vượt trội hơn so với mặt bằng thể chế của cả nước. Đây cũng là điều kiện thuận lợi để có thể thu hút các nhà đầu tư chiến lược vào các ngành, lĩnh vực ưu tiên, ông Mãi thông tin .

  Các lĩnh vực bao gồm xây dựng trung tâm đổi mới sáng tạo, trung tâm nghiên cứu và phát triển, đầu tư nghiên cứu chuyển giao công nghệ trong các lĩnh vực như công nghệ thông tin, năng lượng sạch, công nghệ mạch tích hợp bán dẫn, vi mạch điện tử, pin công nghệ mới… Với những lĩnh vực này, thành phố có được những cơ chế, chính sách vượt trội hơn mặt bằng chung của cả nước dành cho các nhà đầu tư chiến lược.

  Ngoài ra, thành phố còn có cơ chế đặc thù cho hạ tầng giao thông với hệ thống đường vành đai, cao tốc, thuận lợi liên kết vùng, mở rộng không gian kinh tế. TPHCM có lợi thế về vị trí địa lý, hệ thống giao thông, logistics đa dạng, trở thành trung tâm lưu chuyển hàng hóa trong và ngoài nước khi có cả 4 phương diện đường bộ, đường sắt, đường thủy và hàng không.

  Cùng với đó, TPHCM còn có nhiều lợi thế khác như nguồn nhân lực dồi dào, có tay nghề chất lượng. Việt Nam đã và đang tham gia 19 hiệp định thương mại tự do (FTA) song phương và đa phương với hầu hết các nền kinh tế trên thế giới, trong đó có 16 FTA đã có hiệu lực với hơn 60 đối tác, phủ rộng khắp các châu lục với tổng GDP chiếm gần 90% GDP toàn cầu.

  Việt Nam là cửa ngõ vào ASEAN

  Cũng tại hội nghị, ông Victor Ngo, Tổng giám đốc Ngân hàng UOB Việt Nam, cho biết trong khu vực ASEAN, Việt Nam nổi bật với vị thế như một cửa ngõ vào khu vực. Vị trí chiến lược, dân số đông và trẻ, cùng các chính sách thân thiện với doanh nghiệp làm cho Việt Nam trở thành điểm đến hấp dẫn cho các đơn vị muốn khai thác tiềm năng tăng trưởng của ASEAN.

  

  Theo các chuyên gia, môi trường thuận lợi mở ra thêm nhiều cơ hội cho sự phát triển của Việt Nam. Trong đó, việc đa dạng hóa các quan hệ đối tác thương mại giữa các khu vực với việc tăng cường các FTA sẽ thúc đẩy nhu cầu thương mại và cung cấp khả năng phục hồi trước các yếu tố kinh tế bên ngoài.

  Cùng với đó, việc đầu tư vào năng lượng tái tạo, thúc đẩy hiệu quả sử dụng tài nguyên và triển khai các dự án cơ sở hạ tầng chống chịu với biến đổi khí hậu sẽ tạo điều kiện cho phát triển bền vững.

  Tiềm năng kinh tế cũng sẽ được giải phóng khi phát triển hơn nữa giao thông vận tải, hậu cần, năng lượng và cơ sở hạ tầng kỹ thuật số. Mặt khác, đơn giản hóa và nới lỏng các quy định, thúc đẩy tính minh bạch có thể thu hút thêm đầu tư và kích thích tinh thần khởi nghiệp trong nước.

  Ông Wee Ee Cheong - Phó chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Ngân hàng UOB Singapore - cho rằng Việt Nam là quốc gia tại ASEAN được hưởng lợi ít nhiều từ việc sắp xếp lại các thị trường xuất khẩu toàn cầu.

  Cụ thể, Việt Nam đang thu hút các khoản đầu tư lớn trên các lĩnh vực khác nhau. Trong đó, ngành chế biến và sản xuất vẫn là ngành chủ đạo thu hút vốn FDI của Việt Nam, thu hút hơn 72% tổng vốn đầu tư vào năm 2023. Việt Nam trở thành điểm đến quan trọng cho sản xuất do chi phí lao động cạnh tranh, cơ sở hạ tầng ngày càng phát triển và chính sách thân thiện với doanh nghiệp.

  Với vai trò là một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu, Việt Nam đã trở thành điểm đến ưa thích của các tập đoàn muốn đa dạng hóa hoạt động sản xuất trong bối cảnh bất ổn toàn cầu, tái cấu trúc chuỗi cung ứng...

  '/>

  Ông Phan Văn Mãi: TPHCM nỗ lực "dọn tổ đón đại bàng", đón đầu dòng vốn FDI

  2025-03-18
• 

  Ông cũng nhấn mạnh việc mở thêm cửa hàng chủ yếu để đáp ứng nhu cầu của khách hàng, đưa các sản phẩm LifeWear của UNIQLO đến gần hơn với mọi đối tượng người tiêu dùng trên khắp các vùng miền.

  Thực tế, không chỉ dừng lại ở TPHCM, Hà Nội, hãng còn liên tục vươn mình ra các thành phố mới. Trong thời gian tới, UNIQLO dự kiến khai trương cửa hàng đầu tiên tại Biên Hòa (Đồng Nai), đồng thời công bố kế hoạch tiến ra miền Trung với cửa hàng đầu tiên đặt tại Huế vào năm 2025, đưa hệ thống cửa hàng bán lẻ trải khắp ba miền Bắc - Trung - Nam. Mỗi cửa hàng đều có quy mô cả nghìn m2.

  Chị Thảo Nguyên (33 tuổi), người gốc Huế hiện sống tại TPHCM, không giấu được niềm háo hức khi nghe tin này. Từ khi UNIQLO có mặt tại Việt Nam, mỗi dịp Tết về quê, chị luôn dành thời gian chọn mua đồ của hãng cho cả gia đình.

  "Các sản phẩm của UNIQLO không chỉ bền, thoải mái mà còn dễ phối và không lỗi mốt. Cả nhà tôi, từ chồng, con đến bố mẹ, đều yêu thích. Mỗi lần tôi về quê, ai cũng háo hức gửi danh sách nhờ mua. Khi Uniqlo chính thức mở tại Huế, gia đình tôi chắc chắn sẽ trở thành khách hàng đầu tiên", chị chia sẻ.

  Việt Nam là thị trường tiềm năng

  Dù không công bố kết quả kinh doanh cụ thể tại Việt Nam, báo cáo năm tài chính 2024 kết thúc vào ngày 31/8 của Fast Retailing - công ty mẹ của UNIQLO - đã ghi nhận lợi nhuận kỷ lục hơn 500 tỷ yên (khoảng 3,3 tỷ USD). Trong đó, toàn thị trường Đông Nam Á, Ấn Độ và Australia đều ghi nhận sự tăng trưởng đáng kể cả doanh thu lẫn lợi nhuận.

  Theo ông Nishida Hideki, Việt Nam là một thị trường đầy hứa hẹn với lượng người tiêu dùng trẻ, năng động và sáng tạo. Riêng với UNIQLO, ông vui mừng khi thấy thương hiệu được người Việt yêu thích. Chỉ tính riêng trên nền tảng trực tuyến qua ứng dụng UNIQLO, lượng người dùng hiện đã tăng 140% so với năm ngoái.

  Cũng chính vì vậy, ông cho biết tập đoàn luôn sẵn sàng gia tăng đầu tư tại Việt Nam nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu của người tiêu dùng, hướng đến mục tiêu để mọi người đều có thể tiếp cận và sở hữu sản phẩm UNIQLO. Đây cũng là lý do trong 5 năm qua, UNIQLO đã không ngừng mở rộng hệ thống cửa hàng tại Việt Nam.

  

  Dù liên tục mở rộng, UNIQLO vẫn đảm bảo hiệu quả kinh doanh trên từng cửa hàng, chú trọng đào tạo đội ngũ nhân viên bài bản và lắng nghe khách hàng.

  Là nhân viên bán hàng tại hãng thời trang này trong 2 năm qua, chị Minh Tâm (24 tuổi, TPHCM) nhìn nhận việc đào tạo ở UNIQLO luôn được chú trọng, giúp nhân viên hiểu rõ tầm quan trọng của việc đặt trải nghiệm khách hàng lên hàng đầu.

  Tổng giám đốc UNIQLO cho biết việc duy trì tương tác và ghi nhận ý kiến khách hàng không chỉ giúp hãng đáp ứng tốt hơn nhu cầu tiêu dùng, mà còn là cơ sở để không ngừng nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ.

  Với sự yêu mến của người tiêu dùng Việt Nam và những định hướng chiến lược rõ ràng của tập đoàn, UNIQLO sau 5 năm hiện diện đã trở thành một trong những thương hiệu thời trang dẫn đầu tại thị trường Việt Nam. Theo khảo sát từ Q&Me vào ngày 17-20/9, thương hiệu này chiếm 49% thiện cảm từ người tiêu dùng, dẫn đầu trong phân khúc thời trang.

  Bên cạnh đó, báo cáo của Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội cho thấy tầng lớp trung lưu tại Việt Nam đang tăng nhanh, từ 13% dân số hiện nay dự kiến sẽ đạt 26% vào năm 2026. Kết hợp với xu hướng tiêu dùng bền vững ngày càng phổ biến, điều này tạo thêm cơ hội lớn để UNIQLO tiếp tục phát triển và mở rộng tại Việt Nam.

  '/>

  Lý do UNIQLO liên tục mở cửa hàng tại Việt Nam

  2025-03-18
• 

  Soi kèo góc Rangers vs Fenerbahce, 3h00 ngày 14/3

  Phạm Xuân Hải - 13/03/2025 06:54 Kèo phạt góc

  2025-03-18
• 

  Về một số ý kiến băn khoăn việc hạn chế phương tiện giao thông như xe máy gây ô nhiễm có thể ảnh hưởng đến mưu sinh của một bộ phận người dân, theo đại diện Phòng Quản lý môi trường, năm 2021, Sở TN&MT đã xây dựng chương trình kiểm soát khí thải xe máy.

  Hơn 5.000 xe máy đã được đo kiểm và kết quả hơn 50% không đạt mức khí thải cho phép.

  Sở TN&MT Hà Nội đã phỏng vấn hơn 3.000 người dân sử dụng xe máy và có hơn 90% người sẵn sàng đồng ý trả 50.000 đồng/lần để kiểm tra kiểm soát khí thải xe máy.

  Vị này cũng khẳng định, với những xe máy nằm ngoài niên hạn của nhà sản xuất (khoảng 17-20 năm), các xe máy đã sử dụng hơn 20 năm thì mức độ an toàn không đảm bảo, nhiên liệu để sử dụng xe máy đó người dân cũng sẽ phải trả phí cao hơn và các xe này sẽ gây ô nhiễm cho môi trường.

  Cũng theo vị này, có thể nghiên cứu những chính sách hỗ trợ người dân nghèo, có thể thành phố hoặc nhà sản xuất trợ giá để người dân chuyển đổi xe máy.

  "Hiện trong dự thảo nghị quyết chúng tôi chưa đi sâu vào việc yêu cầu thay đổi, chuyển đổi phương tiện như thế nào. Tuy nhiên, về lâu dài chúng ta cũng nên tuyên truyền để người dân hiểu và tự nguyện chuyển đổi phương tiện, bởi các phương tiện quá niên hạn gây ô nhiễm môi trường sống, không đảm bảo an toàn và sẽ có những chính sách trợ giá", đại diện Phòng Quản lý môi trường cho hay.

  Vị này cho rằng, nếu nghị quyết được HĐND thành phố thông qua vào kỳ họp cuối năm và có hiệu lực từ 1/1/2025 thì vẫn còn cả quãng đường chứ chưa thể áp dụng được ngay.

  Ví dụ, quận Hoàn Kiếm đề xuất được thí điểm thì quận phải có hồ sơ trình lên sở ngành thẩm định, sau đó mới được trình lên UBND thành phố để xem xét thông qua, vị này nêu dẫn chứng.

  "Đây là xu thế để cải thiện chất lượng không khí. Quận, huyện sẽ quyết định việc áp dụng biện pháp trong vùng phát thải thấp phù hợp. Dù cấm hay hạn chế phương tiện thì người dân cũng yên tâm là sẽ phải phụ thuộc vào năng lực thực thi của chính quyền quận, huyện và người dân đối với việc này", đại diện Phòng Quản lý môi trường cho hay.

  Lộ trình cụ thể

  Hà Nội dự kiến giai đoạn 2025-2030 sẽ lựa chọn một khu vực trên địa bàn quận Hoàn Kiếm để thực hiện thí điểm vùng phát thải thấp; đánh giá hiệu quả và đề xuất nhân rộng mô hình ở các địa phương.

  Trong thời gian này, thành phố cấm lưu thông các xe tải hạng nặng chạy bằng dầu diesel trong vùng phát thải thấp, ưu tiên ô tô đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4, xe máy đáp ứng tiêu chuẩn mức 2.

  100% xe buýt thay thế, đầu tư mới ở Hà Nội sẽ sử dụng điện, năng lượng xanh; tỷ lệ đảm nhận của vận tải hành khách công cộng cho vùng phát thải thấp đạt 45-50%.

  Các tổ chức, cá nhân đang sinh sống và làm việc trong vùng phát thải thấp sẽ được ưu tiên áp dụng lộ trình (12 tháng) để chuyển đổi các phương tiện phát thải thấp hoặc đạt quy chuẩn phát thải cho phép khi lưu thông trong vùng phát thải thấp; thành phố sẽ phát triển hạ tầng sạc điện trong khu vực phát thải thấp phục vụ nhu cầu của người dân và doanh nghiệp.

  

  Từ 2031-2035, Hà Nội khuyến khích các địa phương xác lập vùng phát thải thấp theo tiêu chí, điều kiện.

  Bên cạnh đó, thành phố phấn đấu tỷ lệ phương tiện sử dụng điện, năng lượng xanh đạt tối thiểu 50%; 100% xe taxi thay thế, đầu tư mới sử dụng điện, năng lượng xanh lưu thông trong vùng phát thải thấp.

  Ngoài ra, Hà Nội sẽ hoàn thiện hạ tầng sạc điện, cung cấp năng lượng xanh trong khu vực phát thải thấp phục vụ nhu cầu của người dân và doanh nghiệp.

  Từ năm 2036 trở đi, Hà Nội bắt buộc các vùng ô nhiễm môi trường không khí phải đầu tư nguồn lực, đảm bảo điều kiện để thực hiện vùng phát thải thấp.

  Trong giai đoạn này, 100% xe buýt, xe taxi sử dụng điện, năng lượng xanh; toàn bộ các bến xe, trạm dừng nghỉ đạt tiêu chí xanh; chuyển đổi toàn bộ máy móc, trang thiết bị xếp, dỡ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh.

  '/>

  Lộ trình Hà Nội cấm hoặc hạn chế ô tô, xe máy gây ô nhiễm

  2025-03-18